Tricycles route et chemins

Les tricycles "passe-partout"

Décontraction totale... plus besoin de poser le pied à terre, sensations de pilotage caractéristiques.
Les modèles suivants permettent une utilisation mixte sur bitume et chemins.

ICE Sprint

ICE Adventure

Azub Eco-trike

Bonus : le Kett sur 2 roues...

TerraTrike Path 8 vitesses

TerraTrike Cruiser

ICE Sprint (Sprint 1-20 et Sprint 1-26 disponibles pour essai)

Le Sprint se décline en plusieurs versions dont les caractéristiques communes sont les suivantes :

Caractéristiques et équipement :
- train avant en acier chrome-molybdène, bôme et section arrière en alu 7005, siège en toile "maille" tendue à inclinaison réglable de 37 à 44° avec insert mousse pour une assise plus confortable , direction indirecte à bielettes
- existe en versions tout rigide, amorti seulement à l'arrière, ou amorti sur les 3 roues
- largeur voie avant 75 cm, hauteur de siège 20 ou 21 cm selon la version, garde au sol 8 cm ou 10 cm selon que le train avant est rigide ou amorti, hauteur de pédalier 32 à 43 cm selon les versions (pédalier un peu plus haut avec la suspension avant)
- roulements annulaires sur les 3 roues
- transmission par pédalier triple Truvativ Touro 52-42-30 ou Firex 48-36-26 selon la version, cassette 9 vitesses 11/32 ou 9/32 selon la version
- dérailleurs avant, arrière et manettes SRAM X7 ou XO ou XT / Dura-ace selon la version
- freins à tambours Sturmey-Archer, freins à disque mécaniques ou hydrauliques selon la version ; toutes les versions sont équipées d'un frein de parking par V-brake sur la roue arrière, possibilité d'option frein à disque de parking
- convient pour un pilote jusqu'à 125 kg

- tricycle pliant : se plie sans démonter la roue arrière, en laissant installés le garde-boue arrière et le porte-bagages

Les différentes versions du modèle Sprint peuvent se synthétiser ainsi :
- 2 versions rigides, avec arrière en roue 20 pouces ou 26 pouces : Sprint 1 et Sprint 1-26
- 2 versions avec bras arrière amorti sur roue 20 pouces : Sprint 2 et Sprint 3
- 2 versions avec bras arrière (roue 20 pouces) et train avant amortis : Sprint 2fs et Sprint 3fs

Enfin, dans l'ordre croissant des numéros de version 1 --> 2 --> 3, l'équipement monte en gamme.

illustration : Sprint 3fs

version	Sprint 1	Sprint 1-26	Sprint 2	Sprint 2fs	Sprint 3	Sprint 3fs
roue arrière	20 pouces (406)	26 pouces (559)	20 pouces (406)	20 pouces (406)	20 pouces (406)	20 pouces (406)
suspension	cadre rigide	cadre rigide	arrière amorti	arrière et avant amortis	arrière amorti	arrière et avant amortis
freins	disques Avid BB7 160 mm, leviers Avid Speed Dial 7	disques Avid BB7 160 mm, leviers Avid Speed Dial 7	disques Avid BB7 160 mm, leviers Avid Speed Dial 7	tambours Sturmey-Archer, leviers Avid Speed Dial 7	disques Avid BB7 160 mm, leviers Avid Speed Dial 7	disques hydrauliques Gator 180 mm, leviers Gator
pédalier et cassette	Truvativ Touro 52/42/30 et K7 11/32	Truvativ Touro 52/42/30 et K7 11/32	Truvativ Firex 48/36/26 et K7 9/32	Truvativ Firex 48/36/26 et K7 9/32	Truvativ Firex 48/36/26 et K7 9/32	Truvativ Firex 48/36/26 et K7 9/32
dérailleurs AV / AR	Microshift / SRAM X7	Microshift / SRAM X7	SRAM X7	SRAM X7	Shimano XT	Shimano XT
manettes	tournantes SRAM X5	tournantes SRAM X5	tournantes SRAM X5	tournantes SRAM X5	Dura-ace en bout de guidon	Dura-ace en bout de guidon
développement	1m45 à 7m20	1m89 à 9m57	1m25 à 8m28	1m25 à 8m28	1m25 à 8m28	1m25 à 8m28
coloris	rouge feu uniquement	rouge feu uniquement	bleu marine, rouge feu ou noir	bleu marine, rouge feu ou noir	bleu marine, rouge feu ou noir	bleu marine, rouge feu ou noir
prix	2345 €	2465 €	2735 €	3260 €	3010 €	3780 €

Retour liste tricycles

Azub Eco-trike (modèle disponible à l'essai)

Après 10 ans de fabrication de vélos couchés passe-partout, Azub passe au trike et sort au printemps 2010 un modèle qui a été longuement testé sur le terrain (6000 km) :

Caractéristiques et équipement :
- cadre aluminium rigide avec triangulation arrière, siège en toile "maille" tendue à inclinaison réglable de 20 à 50°, direction indirecte à bielettes
- largeur voie avant 76 cm, hauteur de siège 31 cm, garde au sol 10 cm, hauteur de pédalier 38 cm
- roulements annulaires sur les 3 roues
- transmission par pédalier triple 52-42-30, cassette 8 vitesses 11/32
- dérailleurs avant, arrière et manettes type gâchettes Shimano Alivio
- freins à tambours Sturmey-Archer
- convient pour un pilote jusqu'à 125 kg

Prix 1690 €
Jeu de 3 garde-boue avant / arrière : 99 €
Multi-support pour trike : 15 €
Support d'éclairage : 15 €
Appuie-tête : 49 €

Poids constructeur : 16,8 kg
Poids vérifié : ?? kg

Retour liste tricycles

ICE Adventure (sur commande)

L'Adventure se décline en plusieurs versions dont les caractéristiques communes sont les suivantes :

Caractéristiques et équipement :
- train avant en acier chrome-molybdène, bôme et section arrière en alu 7005, siège en toile "maille" tendue à inclinaison réglable de 42 à 49°, direction indirecte à bielettes
- existe en versions tout rigide, amorti seulement à l'arrière, ou amorti sur les 3 roues
- largeur voie avant 75 cm, hauteur de siège 32 cm, garde au sol 17,5 cm ou 19,5 cm selon que le train avant est rigide ou amorti
- roulements annulaires sur les 3 roues
- transmission par pédalier triple Truvativ Touro 52-42-30 ou Firex 48-36-26 selon la version, cassette 11/32 ou 9/32 selon la version
- dérailleurs avant, arrière et manettes SRAM X7 ou XO ou XT / Dura-ace selon la version
- freins à tambours Sturmey-Archer, freins à disque mécaniques ou hydrauliques selon la version ; toutes les versions sont équipées d'un frein de parking par V-brake sur la roue arrière
- convient pour un pilote jusqu'à 125 kg

- tricycle pliant : se plie sans démonter la roue arrière

Les différentes versions du modèle Adventure peuvent se synthétiser ainsi :
- 2 versions rigides, avec arrière en roue 20 pouces ou 26 pouces : Adventure 1 et Adventure 1-26
- 2 versions avec bras arrière amorti sur roue 20 pouces : Adventure 2 et Adventure 3
- 2 versions avec bras arrière (roue 20 pouces) et train avant amortis : Adventure 2fs et Adventure 3fs

Enfin, dans l'ordre croissant des numéros de version 1 --> 2 --> 3, l'équipement monte en gamme.

illustration : Adventure 3fs

version	Adventure 1	Adventure 1-26	Adventure 2	Adventure 2fs	Adventure 3	Adventure 3fs
roue arrière	20 pouces (406)	26 pouces (559)	20 pouces (406)	20 pouces (406)	20 pouces (406)	20 pouces (406)
suspension	cadre rigide	cadre rigide	arrière amorti	arrière et avant amortis	arrière amorti	arrière et avant amortis
freins	disques Avid BB7	disques Avid BB7	disques Avid BB7	tambours Sturmey-Archer	disques Avid BB7	disques hydrauliques Gator
dérailleurs AV / AR	Microshift / SRAM X7	Microshift / SRAM X7	SRAM X7	SRAM X7	Shimano XT	Shimano XT
manettes	tournantes SRAM X5	tournantes SRAM X5	tournantes SRAM X5	tournantes SRAM X5	Dura-ace en bout de guidon	Dura-ace en bout de guidon
développement	1m45 à 7m31	1m89 à 9m57	1m25 à 8m28	1m25 à 8m28	1m25 à 8m28	1m25 à 8m28
coloris	bleu marine uniquement	bleu marine uniquement	bleu marine, rouge feu ou noir	bleu marine, rouge feu ou noir	bleu marine, rouge feu ou noir	bleu marine, rouge feu ou noir
prix	2345 €	2465 €	2735 €	3260 €	3010 €	3780 €

Retour liste tricycles

Catrike Trail (sur commande)

Caractéristiques et équipement :
- xxxx
- xxxx
- xxxx
- xxxx

Prix en coloris standard avec rétroviseur et fanion : 1790 € (tarifs des options et accessoires au magasin)
Poids constructeur : 14,5 kg
Poids vérifié : ??? kg

Retour liste tricycles

Catrike Road (modèle d'expo disponible actuellement)

Caractéristiques et équipement :
- cadre alu 7005, siège en toile "maille" tendue, appuie-nuque, direction directe
- largeur voie 74 cm, hauteur siège 20 cm, garde au sol 7,5 cm
- 3 roues 20 pouces, roues avant sur roulements annulaires, roue arrière sur moyeu Deore
- transmission : pédalier Truvativ Touro 52/42/30 en manivelles longueur 165, cassette SRAM PG-950 11-32, plage de développement 1m40 à 7m10
- dérailleur avant Microshift, dérailleur arrière LX, manettes de dérailleur en bout de guidon Dura-ace
- freins à disque mécaniques Avid BB7, leviers Avid FR5

Prix en coloris standard avec rétroviseur et fanion : 2150 € (tarifs des options et accessoires au magasin)
Poids constructeur : 15 kg
Poids vérifié : 15,7 kg

Retour liste tricycles

Catrike Expedition (modèle d'expo temporairement indisponible, sera à nouveau disponible en mai)

Caractéristiques et équipement :
- cadre alu 7005, siège en toile "maille" tendue, appuie-nuque, direction directe
- largeur voie 74 cm, hauteur siège 25 cm, garde au sol 11 cm
- 2 roues avant 20 pouces sur roulements annulaires, 1 roue arrière 26 pouces sur moyeu Deore
- transmission : pédalier Truvativ Elita Exo xxxx en manivelles longueur 165, cassette SRAM PG-950 11-32, plage de développement xxxx, roulette Terracycle à pignon alu
- dérailleur avant Microshit, dérailleur arrière LX, manettes de dérailleur en bout de guidon Dura-ace
- freins à disques mécaniques Avid BB7, leviers Avid FR5

Prix en coloris standard avec rétroviseur et fanion : 2450 € (tarifs des options et accessoires au magasin)
Poids constructeur : 16 kg
Poids vérifié : ??? kg

Retour liste tricycles

Scorpion (modèle d'essai disponible actuellement)

Caractéristiques et équipement :
- cadre alu 7005, amortisseur arrière à précontrainte réglable, siège coque ou toile au choix
- largeur de voie 78 cm, empattement 109 cm ; hauteur de siège 26 cm en siège coque, 28 cm en siège toile ; hauteur de pédalier 34 à 39 cm selon réglage de taille
- 3 roues 20 pouces, roues avant sur roulements annulaires
- modèle de base en Dual Drive 24 vitesses, manettes de dérailleur grip-shift (poignées tournantes)
- freins à disque mécaniques Avid BB7
- options possibles pour la transmission : 27 vitesses en 3 plateaux et dérailleurs XT, manettes de dérailleur en bout de guidon, moyeu Rohloff
- options possibles pour les freins : freins à disque hydrauliques Magura Louise
- option possible pour la suspension : amortisseur air / huile DT Swiss XM180, blocable

Le modèle d'essai disponible actuellement peut être testé aussi bien en siège coque qu'en siège toile ; il est également possible de tester le pare-brise Streamer.

Petit Scorpion n'a pas peur du vide, mais quand même vive le frein de parking...

Prix en coloris standard et configuration de base : 2630 € (tarifs des options et accessoires au magasin)
Poids constructeur : 16,6 kg
Poids vérifié : ??? kg

Retour liste tricycles

Scorpion fx : le Scorpion en version tricycle pliant (sur commande)

Caractéristiques et équipement :
- cadre alu 7005 pliant, amortisseur arrière à précontrainte réglable, siège coque ou toile au choix
- largeur de voie 78 cm, empattement 102 cm ; hauteur de siège 35 cm en siège coque, 37 cm en siège toile ; hauteur de pédalier 34 à 36 cm selon réglage de taille
- 3 roues 20 pouces, roues avant sur roulements annulaires
- modèle de base en Dual Drive 24 vitesses, manettes de dérailleur grip-shift (poignées tournantes)
- freins à disque mécaniques Avid BB7
- options possibles pour la transmission : 27 vitesses en 3 plateaux et dérailleurs XT, manettes de dérailleur en bout de guidon, moyeu Rohloff
- options possibles pour les freins : freins à disque hydrauliques Magura Louise
- option possible pour la suspension : amortisseur air / huile DT Swiss XM180, blocable

Prix en coloris standard et configuration de base : 2840 € (tarifs des options et accessoires au magasin)
Poids constructeur : 17,1 kg
Poids vérifié : ??? kg

Retour liste tricycles

Scorpion fs : le Scorpion en version pliable et tout suspendu (sur commande)

Caractéristiques et équipement :
- cadre alu 7005 pliant, amortisseur arrière à précontrainte réglable, débattement 6 cm sur l'amortissement du train avant, siège coque ou toile au choix
- largeur de voie 78 cm, empattement 111 cm ; hauteur de siège 30 cm en siège coque, 32 cm en siège toile ; hauteur de pédalier 40 à 45 cm selon réglage de taille
- 3 roues 20 pouces, roues avant sur roulements annulaires
- modèle de base en Dual Drive 24 vitesses, manettes de dérailleur grip-shift (poignées tournantes)
- freins à disque mécaniques Avid BB7
- options possibles pour la transmission : 27 vitesses en 3 plateaux et dérailleurs XT, manettes de dérailleur en bout de guidon, moyeu Rohloff
- options possibles pour les freins : freins à disque hydrauliques Magura Louise
- option possible pour la suspension : amortisseur air / huile DT Swiss XM180, blocable

Prix en coloris standard et configuration de base : 3480 € (tarifs des options et accessoires au magasin)
Poids constructeur : 18 kg
Poids vérifié : ??? kg

Retour liste tricycles

Kettwiesel (modèle de test disponible pour essai)

Caractéristiques et équipement :
- cadre alu 7005, siège toile à inclinaison réglable, très large plage de réglage pour la taille de l'utilisateur
- hauteur de siège 46 cm
- 3 roues 20 pouces, montées sur roulements annulaires
- équipement de base en transmission 9 vitesses et dérailleur arrière Tiagra (triple plateau en option, possibilité de moyeu Shimano Nexus 8 vitesses ou de Rohloff)
- freins à disque mécaniques Avid BB7 (freins à disque hydrauliques Magura en option)

Le Kettwiesel dispose de nombreuses possibilités d'options et d'équipements, voir les détails au magasin.

Pour compléter les photos du modèle d'expo, voici un joli souvenir de la Spezi 2008, avec la traditionnelle "chaîne de belettes" :

Et la chenille en mouvement.

Le Kett se prête aussi à une utilisation sportive. Une petite descente à travers bois ?

Retour liste tricycles

TerraTrike Path 8 (modèle en stock à emporter)

Direction indirecte par pivot central et bielettes, voie 80 cm, 3 roues 20 pouces 406, siège toile.
Transmission par moyeu Shimano Nexus 8 rapports.

Retour liste tricycles

TerraTrike Cruiser (sur commande)

Direction indirecte par pivot central et bielettes, voie 80 cm, 3 roues 20 pouces 406, siège toile.
Freins à disque mécaniques "bengal performance", pneus slick largeur 47 mm.
Transmission par pédalier triple 52/42/30 et cassette 8 vitesses 11/30 (développement 1m30 à 6m80).

Poids constructeur : 16,8 kg
Poids vérifié : 17,25 kg

Retour liste tricycles